{"id":454,"date":"2014-09-02T14:52:20","date_gmt":"2014-09-02T13:52:20","guid":{"rendered":"http:\/\/lmc2.univ-lyon1.fr\/?p=454"},"modified":"2015-10-01T10:27:12","modified_gmt":"2015-10-01T09:27:12","slug":"confrere-adeline","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lmc2.univ-lyon1.fr\/?page_id=454","title":{"rendered":"CONFRERE Adeline"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-922 size-full\" src=\"http:\/\/lmc2.univ-lyon1.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Adeline.jpg\" alt=\"\" width=\"220\" height=\"235\" \/><\/p>\n<p><strong>Sujet de Doctorat<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><em>D\u00e9veloppement d\u2019une m\u00e9thodologie d\u2019analyse structurelle de b\u00e2timents en b\u00e9ton arm\u00e9 \u2013 Cas de solutions alternatives de renforcement \u2013<\/em><\/h4>\n<p><strong>R\u00e9sum\u00e9<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La corrosion de l&rsquo;acier dans le b\u00e9ton est identifi\u00e9e comme la principale responsable des d\u00e9t\u00e9riorations et d\u00e9ficiences structurelles. Les co\u00fbts de r\u00e9parations et r\u00e9habilitations aux Etats-Unis, au Canada et dans la majorit\u00e9 des pays europ\u00e9ens repr\u00e9sentent un pourcentage important des d\u00e9penses li\u00e9es aux infrastructures. La solution qui consisterait \u00e0 utiliser des armatures non corrodables est une alternative prometteuse, et \u00e0 juste titre, une solution relativement r\u00e9cente qui suscite mondialement de l&rsquo;int\u00e9r\u00eat est l&rsquo;utilisation de composites polym\u00e8res renforc\u00e9s de fibres (PRF) en tant qu&rsquo;alternative \u00e9conomique viable par rapport aux mat\u00e9riaux traditionnels. En raison de leur r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, de leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et d&rsquo;une grande r\u00e9sistance \u00e0 la traction, des PRF ont \u00e9t\u00e9 largement \u00e9tudi\u00e9s et utilis\u00e9s dans le cadre d&rsquo;infrastructures de g\u00e9nie civil ces vingt derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais les designers et ing\u00e9nieurs sont aujourd\u2019hui confront\u00e9s \u00e0 de nombreuses questions quant \u00e0 l&rsquo;utilisation de ces mat\u00e9riaux pour une application b\u00e2timent, que ce soit pour la m\u00e9canique des structures ou des aspects \u00e9conomico-environnemental. Cette th\u00e8se s&rsquo;inscrit donc dans la probl\u00e9matique de conception de structures en b\u00e9ton arm\u00e9 innovantes et plus durables. Plus sp\u00e9cifiquement, le sujet porte sur le comportement m\u00e9canique de structures en b\u00e9ton arm\u00e9es par des armatures en polym\u00e8res renforc\u00e9s de fibres comme alternative aux armatures aciers traditionnelles. Ce travail de th\u00e8se comprend une tr\u00e8s forte composante exp\u00e9rimentale et une composante mod\u00e9lisation pour l\u2019analyse des r\u00e9sultats.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Encadrants<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Emmanuel FERRIER<\/li>\n<li>Laurent MICHEL<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>D\u00e9but et fin de th\u00e8se<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>01\/04\/2012 \u2013 30\/03\/2015<\/p>\n<p><strong>Activit\u00e9s p\u00e9dagogiques<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sujet de Doctorat D\u00e9veloppement d\u2019une m\u00e9thodologie d\u2019analyse structurelle de b\u00e2timents en b\u00e9ton arm\u00e9 \u2013 Cas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-454","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lmc2.univ-lyon1.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lmc2.univ-lyon1.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/lmc2.univ-lyon1.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lmc2.univ-lyon1.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lmc2.univ-lyon1.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=454"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/lmc2.univ-lyon1.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/454\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1651,"href":"https:\/\/lmc2.univ-lyon1.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/454\/revisions\/1651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lmc2.univ-lyon1.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}